Весьма. Подъезжая к Магадану многие водители видят стационарные рамки с камерами, направленными по обе стороны дороги. Одна из них расположена недалеко от поселка Радист. Но эти "глаза" следят только за большегрузными авто и не фиксируют превышение скорости легковых автомобилей. Это часть так называемой общероссийской системы "Платон". Каждая рама оснащена шестью камерами и инфракрасным сканером, которые по габаритам выделяют грузовые автомобили в потоке. Робот по номеру большегруза определяет, оплачивает ли грузоперевозчик проезд по федеральным автодорогам. Превышение скорости датчики не фиксируют.
"Тут вопрос не о правилах дорожного движения, а вопрос в том, соблюдается ли постановление правительства в части оплаты проезда по федеральным автомобильным дорогам, - рассказала "Вести-Магадан" руководитель регионального центра “Платон” Магадана Елена Жуковская, - и вот система стационарного контроля, она как раз предназначена для того, чтобы из общей массы грузопотока грузовых автомобилей выявить нарушителей. Тех кто не зарегистрирован в системе взимания платы, либо не вносит плату.
Напомним,
"Платон", - система взимания платы с грузовых автомобилей, имеющих максимальную массу свыше 12 тонн. Оплату ввели в 2015 году. Сейчас стоимость 1 км дороги составляет 3,73 рубля. Оператором системы является компания «РТ-Инвест Транспортные системы» (РТИТС), 50 % в которой принадлежит российскому олигарху Игорю Ротенбергу.
скрин "Вести-Магадан" youtube