"Весьма" получил коллективное письмо, которое подписали сотрудники магаданского предприятия ОГБДЭУ "Магаданское", чьим учредителем является Министерство дорожного хозяйства региона.
Его уже отправили полпреду президента на Дальнем Востоке Юрию Трутневу и в другие ведомства.
В письме работники предприятия опасаются, что останутся без работы из-за проигранных аукционов на ремонт и содержание колымских дорог.
На балансе ОГБДЭУ «Магаданское» на праве оперативного управления стояли участки автомобильных дорог общего пользования межмуниципального значения Магаданской области: «Магадан – Балаганное – Талон км 2+609 – км 153+979», «Солнечный – Ола км 0+000 – 31+742», «Сокол – Сплавная км 0+000 – км 12+230», «Колчаковский ключ – Клепка км 0+000 – км 31+216», «Автоподъезд к п. Снежная Долина км 0+000 – км 4+863», «Ола – Гадля км 0+000 – км 9+336», «Авенирыч – Сеймчан км 42+750 – км 109+200», «Ларюковая – Усть – Среднекан км 0+000 – км 36+750», «Левобережный подход км 36+750 – км 42+750» и искусственные сооружения на них.
Раньше компания получала контракты фактически напрямую от Правительства региона. Однако после жалобы в УФАС в сентябре 2020 года от ООО «Тенькинская дорожная компания», ООО «КолымаДорСтрой», ООО «СевероВостокДорСтрой», участки дорог, которые содержала и обслуживало ОГБДУ "Магаданское", выставили на аукцион.
И вот тут произошло довольно интересное действо. По итогам аукционов наименьшую цену предложили ООО "Тенькинская дорожная компания", ООО "Аткинская дорожная компания" и ООО "КолымаДорСтрой", аффилированные с депутатом областной Думы Евгением Салтановым, чьи предприятия занимаются обслуживанием и содержанием дорог. Эти же предприятия подавали жалобу в УФАС.
Цены эти компании не просто сбили, а фактически уронили, в некоторых случаях более чем на 100% Иными словами, компании готовы сами доплатить за исполнение контракта.
А исполнять работы по аукциону «Левобережный подход км 36+750 – км 42+750» ООО "Тенькинская дорожная компания" будет и вовсе за 1 копейку.
Стоит отметить, что с точки зрения рынка и проведения аукционов здесь нарушений нет: компания-подрядчик действительно может снижать стоимость на сколько угодно процентов.
Между тем сотрудники ОГБДЭУ"Магаданское", которые не получили контракты опасаются, что это приведет к сокращениям.
"По состоянию на 01 февраля 2021 года, штатная численность работников ОГБДЭУ «Магаданское», выполнявших государственное задание, утвержденное министерством дорожного хозяйства и транспорта Магаданской области, составляет 169 человек.
Все работы, связанные с основной деятельностью нашего учреждения, переходят в частные руки, что влечет за собой практически ликвидацию учреждения, проработавшего на благо Магаданской области более 60 лет.
Сотрудники, работа в учреждении для которых была практически смыслом жизни, будут вынуждены уйти по сокращению из-за отсутствия для них объемов работ, а это потеря рабочих мест для 169 работников учреждения", - сказано в письме. Это обращение подписали 150 человек предприятия.
"Весьма" пытался связаться с руководством ОГБДЭУ "Магаданское", но сделать это по рабочим телефонам не удалось.
Министр дорожного хозяйства Колымы Дмитрий Воробьев пояснил "Весьма", что проблемы нет.
"Руководство ОГБДЭУ "Магаданское" в курсе ситуации, они ее разрешают. Конкурсы и аукционы - это процессы, которые я не могу комментировать. Да, разные бывают ситуации в условиях рынка", - пояснил он изданию.
UPD
Ситуацию на предприятии для "Весьма" прокомментировал руководитель ОГБДЭУ "Магаданское" Вячеслав Тихонов. По его словам, сейчас все разрешилось и массовых сокращений не планируется.
"Прошла вторая процедура торгов, мы выиграли несколько аукционов на содержание дорог: "Солнечный - Ола", подъезд к Снежной Долине, "Ола - Гадля", "Авенирыч - Сеймчан", так что и там люди без работы не останутся. Предприятие нуждается в оптимизации, но глобальных сокращений не будет", - пояснил он "Весьма".
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА "ВЕСЬМА" В WHATSAPP (в группе есть места), В TELEGRAM И В VIBER (НАЖМИТЕ НА СЛОВО, ЧТОБЫ ДОБАВИТЬСЯ)