"Не получается заход, сильнейшее обледенение! Пойдем на Якутск": в Сети опубликовали разговор пилота самолета "Магадан-Новосибирск" с диспетчером

В Сети появились переговоры диспетчеров и пилота самолёта S7 (рейс Магадан-Новосибирск), который совершил экстренную посадку в Иркутске.

Командиру пришлось в ручном режиме управлять лайнером, который сильно раскачивался. 

Из-за опасного крена борт провалился в воздухе на 2 километра вниз. Причиной неуправляемости самолёта стало обледенение двигателей.

К счастью, пилотам удалось посадить воздушное судно в аэропорту Иркутска. 

"Диспетчер: Сообщите, после взлета неблагоприятные метеоявления наблюдали?

Пилот: Обледенение до умеренного, в слое до сотого эшелона. И болтанка умеренная.

Д: Уточните опасный груз на борту есть?

П: Некогда пока разговаривать, извините. <...> 

Мы не можем, самолет.. стабилизировать!!

Д: Если есть возможность набирайте эшелон 170-180 для стабилизации.

П: Пока ничего не можем справиться с самолетом. Не получается заход, сильнейшее обледенение! Пойдем на Якутск".

Как сообщили в пресс-службе авиакомпании S7 Airlines, у самолета произошло отключение автопилота из-за попадания в зону сильного обледенения.

Представитель перевозчика подчеркнул, что перед вылетом лайнер борт прошел противообледенительную обработку. 

Как сообщила пресс-служба Восточного межрегионального следственного управления СКР на транспорте, сейчас проводится доследственная проверка инцидента, в ходе которой «будет дана оценка как действиям членов экипажа, так и действиям наземных служб аэродрома».

Согласно одной из высказанных источниками “Ъ” версий, обледенение могло произойти из-за некачественной обработки машины в аэропорту Магадана. 

По данным собеседника “Ъ”, эксперты уже исследовали оставшиеся в зоне обработки остатки жидкости на асфальте и якобы установили, что вместо необходимого в таких случаях антифриза на основе пропиленгликоля сотрудники наземных служб аэропорта Сокол могли применить более дешевую автомобильную «незамерзайку» на основе этилового спирта. 

Этанол, вероятно, испарился с поверхностей Airbus в полете, оставив на них одну только воду.

Подробности:

"Обнялись с мужем, попрощались". Магаданка рассказала, что было в салоне самолета, в котором отключилась электроника

Readovka: пилоты самолета "Магадан-Новосибирск" спасли 200 пассажиров. Лайнер на высоте начал терять управление

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА "ВЕСЬМА" В WHATSAPP (в группе есть места), В TELEGRAM И В VIBER (НАЖМИТЕ НА СЛОВО, ЧТОБЫ ДОБАВИТЬСЯ)

Наш канал в "Яндекс.Дзен"

Подписывайтесь на нас в Google Новостях