Вывалился багаж, пассажира чуть не сдуло: появились подробности инцидента с самолетом, летевшим в Магадан. В полете у него открылся люк

Самолет Ан-26-100 компании «ИрАэро» был вынужден вернуться в аэропорт вылета Маган в Якутии из-за разгерметизации люка. 

Об этом РБК сообщил представитель авиакомпании.

«Воздушное судно выполняло чартерный рейс по маршруту Иркутск — Якутск — Магадан. 

Приземление в Магане изначально было вызвано метеоусловиями в Якутске. Сейчас самолет находится в Магане, пассажиры размещены в гостинице», — сказали в «ИрАэро».

В салоне самолета упала температура. 

Один из пассажиров сообщил, что с людей посдувало шапки, причем некоторые головные уборы улетели "прямо сразу туда на улицу".

"В конце сидел мужчина, его самого чуть не сдуло. Он был уже не пристегнутый, отстегнулся. Чуть не вылетел", — рассказал пассажир Ан-26.

Как сообщили YakutiaMedia в Восточном межрегиональном следственном управлении СК России, часть багажа во время взлета выпала из открывшегося люка из-за срыва замков погрузочной рампы (металлическая конструкция, с помощью которой груз кладут в багажное отделение).

По данным «ИрАэро», на борту находились 25 пассажиров и шесть членов экипажа (Восточно-Сибирская транспортная прокуратура сообщает о пяти членах экипажа). 

В компании уточнили, что разгерметизация люка произошла на высоте 2 800–2 900 м, самолет приземлился благополучно, пострадавших нет.

Региональный Следственный комитет проводит доследственную проверку по ч. 1 ст. 238 УК (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей).

Разгерметизация самолета Ан-26 могла произойти из-за усталости металла или открытия одного из замков. 

Об этом РЕН ТВ рассказал летчик-испытатель Виктор Заболотский. 

Специалист подчеркнул, что Ан-26 — это фактически переоборудованная версия грузового самолета Ан-24, поэтому вход на борт происходит через рампу в задней части салона. 

Рампа может убираться под фюзеляж или под потолок, а закрывается на замки.

"Скорее всего, там по одному борту замки эти открылись. Может быть, усталостная какая-то вещь, что-то такое. Во всяком случае они открылись", — рассказал летчик.

В беседе с радиостанцией «Говорит Москва» лётчик-инструктор, мастер спорта по высшему пилотажу на реактивных самолётах Андрей Краснопёров допустил, что в судне могла быть трещина.

«Я впервые слышу, чтобы такое произошло на таком типе самолёта. Это нонсенс. 

Обычно рампа закрывается надёжно, петли очень мощные. Возможно, там просто микротрещина образовалась. 

Надо понять, почему эта рампа оторвалась, узнать, какого года был самолёт. Есть понятие «усталость, нагрузка металла». Надо выяснить, сколько эксплуатировался он».

С Ан-26 последние годы регулярно происходят инциденты. 

В 2021 году произошли две крупные катастрофы с этой моделью на Дальнем Востоке. 

В начале июля на Камчатке Ан-26 врезался в сопку Пятибратка в условиях плохой видимости. 

А осенью под Хабаровском пропал с радаров другой Ан-26, все шесть человек, которые находились на борту, погибли.

Друзья, подписывайтесь на "Весьма", чтобы быть в курсе событий! (чтобы добавиться, нажмите на нужную ссылку) 

Телеграм - https://t.me/vesma

Группа "WhatsApp - https://chat.whatsapp.com

Вконтакте: https://vk.com/vesma.today 

Viber: https://invite.viber.com

Подписывайтесь на нас в Google Новостях