![фото sochi.scapp.ru](https://vesma.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/uploads/common/2017/10/23/%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D1%82%D1%8B.jpg)
В Магаданской области после ухода авиакомпании «ВИМ-Авиа» зафиксирован резкий рост стоимости авиабилетов – сразу на 70%. Сегодня несубсидированные билеты по маршруту Магадан – Москва - Магадан побили отметку в 50 тысяч рублей. Например, на 25 октября долететь до столицы за 7 часов, 47 минут стоит 56 тысяч на сайте одного из агрегаторов билетов.
На некоторые рейсы билетов уже нет, даже за такую высокую цену раскупаются они как горячие пирожки. Дело в том, что почти закончился промсезон, работяги из артелей спешат улететь домой в другие регионы России. За это они готовы пожертвовать серьезной суммой, покупая даже билеты бизнес-классом. Ведь ждать, пока ситуация как-то урегулируется – себе дороже: нужно снимать жилье, тратить деньги на продукты и т.д. Надежды, что стоимость билетов до конца 2017 года упадет у большинства нет.
![скрин сайта momondo.ru](https://vesma.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/uploads/common/2017/10/23/%D0%BC%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%BE.png)
Сами магаданцы также удивлены скачком цен. Хотя нас 50 тысяч рублей туда-обратно уже давно не пугают, - только этим летом стоимость несубсидированного билета Магадан-Москва-Магадан достигала 59 тысяч рублей, - исторический максимум. При этом субсидированные билеты закончились уже в первых числах июня, в связи с чем многим колымчанам пришлось корректировать отпуск вплоть до того, что оставаться в Магадане.
Глава региона Владимир Печеный, комментируя эту новость в интервью на «Вести–Магадан» сказал, что билеты закончились, потому что люди якобы купили больше билетов, чем ожидалось. Хотя их количество, по его словам, совпадает с цифрами прошлого года. Он также дал поручение найти общий язык с авиакомпаниями.
Однако вскоре проблемы случились у «Вим-Авиа»,и Колыма снова осталась наедине с авиакомпанией «Аэрофлот", которая в отсутствии конкуренции, теперь «задирает» цены. Так или иначе, но «ВИМ-Авиа» обеспечивала конкуренцию, хотя и постоянно скандалилась на задержках рейсов.
Сегодня и колымчане, и власть области поставлены в весьма щекотливую ситуацию. Согласно результатам опроса общественной палаты, 67% жителей считают, что высокие авиатарифы – главный повод уехать из Колымы на ПМЖ в другой регион. И если ситуация не изменится, люди начнут активнее строить планы по отъезду отсюда. С другой стороны, у властей не получается найти альтернативы. Переговоры с другими авиакомпаниями, например, с «Ютэир» пока не приводят к успеху, да и другие игроки авиарынка на Колыму не торопятся – уж слишком нас здесь мало, а «дыр» после ухода «ВИМ-Авиа» в России слишком много. Решать же ситуацию необходимо, иначе напряжение в обществе будет нарастать, что крайне нежелательно перед выборами в марте 2018-го.
Но серьезных выходов из ситуации пока нет, единственная идея, которая прозвучала от региональных чиновников – ввести субсидированные билеты для всех колымчан, в том числе трудоспособного возраста. Пока же субсидией по-прежнему могут пользоваться только пенсионеры, инвалиды, дети, молодежь до 23 лет
Также Минвостокразвития сейчас ведет переговоры с «Аэрофлотом», чтобы продлить действие «плоских» тарифов, иначе говоря, сделать их круглогодичными. Но скоро ли удастся договориться, а главное, где взять деньги на субсидирование билетов для всех, на данный момент не знает никто.
Еще один важный вопрос: из каких экономических соображений авиакомпании так «загибают» цены на авиабилеты. В этом пытались разобраться и УФАС, и общественники Колымы, и другие заинтересованные ведомства, но никакого конкретного ответа, по какой схеме формируется цена на авиабилет из Колымы до Москвы никто не дал. Попросту говоря, формула есть, но, по словам менеджеров авиакомпаний, она содержит настолько много факторов, что понять, почему цена подскочила до 50 тысяч рублей, простые смертные не смогут. И вообще, коммерческая тайна.
Теперь же, если колымчане планировали отдых и не относятся к льготной категории, то на трех человек (мама, папа, ребенок) придется выложить более 120 тысяч рублей только за билеты. Для некоторых колымчан эта сумма составляет от четверти до трети годового заработка, а еще нужно на что-то жить, кушать, ходить по музеям и океанариумам. Видимо, запланированный отпуск для многих может окончиться лишь просмотром передач про путешествия.
Читайте наши новости в Telegram https://t.me/vesma
и в группе WhatsApp https://chat.whatsapp.com/0pb1QYdM0Jp3OabMSGDwPG
и подписывайтесь в Twitter https://twitter.com/Vesmatoday
Друзья, вы можете помочь независимому информационному порталу «Весьма» развиваться и дорасти до собственного независимого видеоканала, который мы очень хотим сделать. Но дело это дорогое и требует вложения серьезных средств, которых сейчас у редакции нет. Поэтому мы просим вас поддержать нашу идею рублем и вместе создать в Магадане независимое СМИ с регулярным видеоконтентом.
Добровольное перечисление можно сделать на карту
4276 3600 1921 2189
Через мобильный банк Сбербанка, отправив смс на номер 900: перевод 9248510792 сумма перевода (получатель Андрей Николаевич Гришин).
На кошелек Яндекс: 410014474922563