фото 49gov.ru

Началось все с того, что Сергей Носов выказал недовольство по работе ООО "Больверк", которое занималось ремонтом причалов в магаданском порту. Та же фирма должна реконструировать и шоссе.

"Сергей Носов: Здесь у нас присутствует капитан нашего морского порта, у меня есть вопрос. Причальные стенки, которые реконструировались на федеральные деньги, сегодня по каким-то причинам не рабочие.

И исправление замечаний по этим причальным стенкам уходит аж на лето этого года. Это так?

Романоз Цхадаия, капитан морпорта Магадана: На сегодняшний день идет оформление документации на 4-й причал, Росморпорт обещает сдать арендатору в конце этого месяца.

Насчет 5-го причала: там другая обстановка, там сказали, что на уровне Минтранса и строителей это решается.

Сергей Носов: К пятому причалу возможно пристать? 

Романоз Цхадаия: Документации я не видел, визуально причал ровный.

Сергей Носов: Я уже попросил все структуры разобраться (в том числе силовые), я хочу понимать, когда морской порт после вложения туда федеральных денег будет работать в той производительности, которая требуется.

Я насколько понимаю необходимо будет исправлять замечания, уже за счет подрядчика, у нас есть серьезные вопросы к нему.

А не за аванс ли по берегоукреплению подрядчик собрался их исправлять? Мы будем серьезно разбираться с этим вопросом. 

Я даю поручение минстрою принять все организационные меры, вплоть до замены подрядчика, в связи с его неготовностью к производству работ по контракту.

Мне необходимо знать, заключил ли он контракт на поставку материалов. Мы не можем тянуть время. У нас есть адекватная замена. Мы эту замену немедленно проведем, 19-20 числа буду проверять и принимать решение."

Напомним,

реконструкцию причалов порта проводило ООО "Больверк" по контракту с Росморречфлотом. Сумма договора - 1 млрд рублей.

Берегоукреление Портового шоссе стоит свыше 800 млн рублей.

Будьте в курсе новостей!  Вступайте в новую группу "Весьма" в WhatsApp, нажав на слово: 

ПРИСОЕДИНИТЬСЯ!