Самолет ВС-2МС фото arms-expo.ru 

"Весьма". Власти Колымы собираются купить на условиях лизинга два самолета малой авиации для внутрирегиональных перевозок. Ранее анонсировалась покупка самолетов марки Л-410, но, как выяснила газета"Магаданская правда", от них пришлось "отказаться по ряду причин". 

Теперь речь идет о так называемых "кукурузниках", модели ТВС-2МС - модернизированной версии самолета Ан-2 "кукурузника". Закупка уже объявлена, сумма контракта составляет 330,5 млн рублей. 

"Как пояснил «МП» директор компании «Авиация Колымы» Семен Истомин, под указанные характеристики попадает воздушное судно ТВС-2МС. Это модернизированная версия хорошо знакомого нам самолета Ан-2. Их производством занимается СибНИА имени Чаплыгина в Новосибирске. ТВС-2МС — ремоторизированный Ан-2 со своим фюзеляжем и крыльями, но с новой моторамой и американским двигателем фирмы «Honeywell». Но вместо авиационного бензина он использует авиационный керосин, что делает его значительно дешевле в эксплуатации", - пишет газета.

ТВС-2МС внутри

По словам Истомина, сейчас внутри региона летают самолеты Ан-28 - машина надежная, но старая, она давно снята с производства. Он рассчитывает, что бипланы ТВС-2МС станут полноценной заменой. 

"Мы сначала планируем летать на них в Сусуман, Сеймчан и Омсукчан, а затем в Ямск, Тахтоямск, Усть-Омчуг, Ягодное и, возможно, Балаганное. Для этого хотим восстановить там взлетно-посадочные полосы", — цитирует издание Сергея Истомина.

Согласно техтребованиям, для разгона биплану не нужна бетонная взлетная полоса, сойдет и грунтовая длиной всего 500 м. Он и более экономичный, например, расходует почти в два раза меньше топлива, чем Л-410. 

Его длина всего 12,4 м, максимальная скорость 250 км/час. Дальность полета - 1300 км, а высота - 6 км. 

Внутри самолета можно разместить 9 пассажирских кресел.

Будьте в курсе новостей!  Вступайте в новую группу "Весьма" в WhatsApp, нажав на слово: 

ПРИСОЕДИНИТЬСЯ!