СК рассматривает действия пилотов как главную версию аварии SSJ-100 в "Шереметьево"

Как пишет "Коммерсант", в уголовном деле об аварии самолета SSJ-100 в "Шереметьево" 5 мая доминирующей версией являются действия пилотов при посадке.

Эксперты отмечают, что ошибкой было уже решение лететь в грозовой фронт. Также экипаж совершил множество ошибок при приземлении, не говоря о том, чтобы выжечь керосин перед посадкой.

Выбраться из горящей машины удалось большинству членов экипажа и пассажирам, которые сидели на первых рядах кресел. 

Те, кто располагался сзади, получили серьезные травмы еще во время «прыжков» лайнера по бетонке и выбраться из салона самостоятельно не могли. 

Горящий вокруг авиационный керосин не оставил раненым никаких шансов на выживание, - пишет издание.

Также СКР изучает работу наземных служб. Как заявила руководитель Шереметьевского профсоюза бортпроводников Илона Борисова, пожарные прибыли позже, чем начался пожар, хотя и уложились в норматив.

Читайте также:

• Объединение пассажиров предложило Минтрансу блокировать верхние полки самолетов при ЧС 

• "С огоньком": предполагаемые сотрудники "Шереметьево" цинично комментируют видео горящего самолета